В 2013 году Оксфордский университет опубликовал доклад, согласно которому в ближайшие десять-двадцать лет 47% американских рабочих могут лишиться своих рабочих мест из-за массовой роботизации производства. Консалтинговое агентство Gartner уточняет: процесс будет идти гораздо быстрее, и умные машины станут массовыми уже в 2020-2025 годах. Аналитики инвестиционного банка Bank of America Merrill Lynch, резюмируя все имеющиеся данные, в конце 2015 года выпустили доклад на 300 страниц, в котором подтверждают последствия «четвертой индустриальной революции» для США и дают прогноз для Великобритании, где с рынка труда будут вытеснены до 35% низкооплачиваемых работников.
Новости о том, что роботы наступают на традиционные занятости, действительно звучат все чаще. К примеру, на одном из китайских заводов компании Foxconn, производящем технику Apple, уже уволили, заменив умными машинами, больше половины сотрудников, 60 тыс. человек. В американском городке Янгстаун за пять лет по такой же схеме количество рабочих мест уменьшилось на 50 тыс. Возможен ли такой сценарий на российском рынке?
Слабой экономике роботы не нужны?
Экономический кризис заставил российские компании искать пути оптимизации затрат по всем направлениям. Логично предположить, что эта работа будет продолжена и с помощью роботизации. Однако, по мнению экспертов рынка труда, этот процесс не будет таким стремительным и однонаправленным.
«Если рассуждать глобально, развитие робототехники, создание сверхскоростных поездов, 3D-принтеров, — конечно, эти проекты меняют рынок и меняют запрос на компетенции трудовых ресурсов, но при наличии сильной экономики, – полагает управляющий директор Rational Grain Recruitment Agency Ольга Степанова. – Однако даже сейчас, в век нанотехнологий, мы чаще наблюдаем криминальный рынок дешевой рабочей силы, работающей за минимальную плату, причем не только в России. Пока бизнес пытается зарабатывать здесь и сейчас. Развитие передовых технологий требует времени, крупных вложений и стабильных правил на рынке. Никому не нужны длинные инвестиции в роботов и прочие передовые идеи, которые завтра в силу разных непредсказуемых причин будет сложно реализовать».
Делай роботов или корми безработных!
Между тем у специалистов, напрямую связанных с производством роботов, иное мнение на этот счет: процесс технологического замещения некоторых специальностей уже стартовал и набирает обороты.
«В первую очередь нужно понять, что роботизация не приходит сразу в целые отрасли и не охватывает какие-то определенные специальности, — рассказывает руководитель Робототехнического центра фонда «Сколково» Альберт Ефимов. — Роботизации, или в общем, автоматизации подвержены лишь отдельные виды деятельности или компетенции работников. К сожалению, это часто остается за пределами понимания широкой публики, что вызывает разговоры о «засилье машин».
Расшифровываем. В обозримом будущем (по оценке эксперта, это лет пятьдесят) не наступит момент, когда будет роботизирована целая отрасль. Может, будет построен целый завод, в котором вообще нет людей. Но кто-то все равно будет писать программное обеспечение, на котором работают цифровые машины этого завода. Подобная ситуация называется «технологическим замещением рабочих мест», и она уже не раз встречалась в истории человечества. И нынешнее технологическое замещение будет иметь ярко выраженный региональный характер. То есть роботы или машины, созданные в одной стране, скажем в США, смогут эффективно обслуживать клиентов по всему миру.
Кстати, по прогнозу Альберта Ефимова, до 2025 года рынком будут востребованы следующие три типа роботов. Во-первых, когнитивные системы, понимающие окружающий мир и помогающие машинам его понимать. Во-вторых, так называемые ко-роботы (коллаборативные роботы) – промышленные машины, работающие рядом с человеком в одном помещении. И третий тип – искусственный интеллект, программное обеспечение, способное полностью заменить, например, первую линию поддержки операторов контактного центра. Соответственно, люди, которые на данный момент обладают компетенциями только для этих должностей – под угрозой.
«И теперь вопрос не в том, когда в России будет происходить это замещение, вопрос в том, посредством каких роботов это замещение будет проходить, – поясняет руководитель робототехнического центра Фонда «Сколково». – Если в России распространятся роботы из Китая, то куда пойдут россияне, чьи рабочие места они заняли? Поэтому, если мы не хотим, чтобы во время роботизации у нас росла безработица, необходимо самим заняться производством роботов».
Эти задачи, предупреждает Ефимов, вопрос ближайшего десятилетия: если страна не хочет делать собственных роботов, то потом ей придется кормить своих безработных.
Альберт Ефимов: Кто в зоне риска, и кому можно не волноваться
— Несколько лет назад ученые из Оксфорда провели анализ 400 специальностей и разнесли их по следующему спектру: степень использования креативного интеллекта, степень эмоциональной вовлеченности при выполнении деятельности (социальный интеллект) и степень ловкости движений. В соответствии с этим исследованием, есть специальности, в высокой степени подверженные технологическому замещению (80-90%) и специальности, не подверженные технологическому замещению вообще.
Альберт Ефимов, руководитель Робототехнического центра фонда «Сколково»
В зоне риска все, что находится на переднем крае общения с клиентом, компетенции, которые связаны с линейным выполнением обязанностей. Все первые линии поддержки, все, что можно регламентировать. Например, правовая помощь, ведь извлечение фактов из юридических документов работа, по сути, математическая. Достаточно отсканировать бумажный документ, чтобы машина поняла его содержание. Или операторы call-центров: спустя десять лет будет практически невозможно понять, с кем вы ведете диалог – это живой оператор или искусственный интеллект.
Еще одна специальность, которая подвергается риску – водители коммерческих автомобилей. Компетенция вождения пассажирского или грузового транспорта скорее всего будет замещена уже в ближайшее время. Это не значит, что кабина водителя исчезнет, но, возможно, будут снижаться требования к квалификации водителя. Сейчас водитель автотранспорта – высококвалифицированный специалист, от которого требуется громадный опыт, внимательность и тщательность в выполнении своих обязанностей. Он отвечает за жизнь людей. Однако после того как вождение будет автоматизировано, понадобится только оператор, которому придется лишь время от времени переключать внимание на особо сложные ситуации.
В общем, если вы выполняете очень регламентированную работу, ваши функции и компетенции будут автоматизированы в первую очередь.
Интересная другая часть этого спектра — кто никогда не будет подвержен технологическому замещению. Понятно, что к такой ценной категории можно отнести любое искусство. Компьютер может очень изощренно повторять и комбинировать уже сделанное человеком, но вряд ли когда-то научится изобретать сам что-то совершенно новое.
Таким образом, по-настоящему незаменимыми будут работники, обладающие компетенциями, которые с одной стороны требуют выдающейся креативности, а с другой — ловкости, наработанной годами тренировок. К ним, скажем, можно отнести аниматоров, артистов. Эта специальность практически не поддается технологическому замещению. Вспомним историю — кино так и не вытеснило театр. Цирк всегда будет интереснее, чем iPad, если это хороший цирк.
Ильгиз Валинуров: Угроза карьере не роботы, а более активные люди
—Рассуждения о повальной роботизации звучат очень неоднозначно. Простой пример, сейчас многие говорят о беспилотных машинах, что это будущее. Значит, профессиональные шоферы будут не нужны? Я не уверен: сейчас очень много людей, способных водить машину, но при этом таксопарк в Москве и регионах растет. Люди предпочитают ездить на такси, а не на своем транспорте, а значит и потребность в водителях растет. И я не уверен, что за ближайшие десять лет что-то принципиально изменится. Возможно, будут определенные перемены за пятьдесят лет, но это слишком длинный горизонт планирования.
Основатель корпорации кадровых агентств Business Connection Ильгиз Валинуров
У меня один из друзей — владелец таксопарка на сто машин. И он хочет увеличить его в десять раз, до тысячи. Соответственно, ему нужно найти около 3000 водителей, по трое на каждую машину. И он не задумывается о срочной роботизации или о том, что изменятся компетенции. А те разработки автоматизированных автомашин, которые я видел, скорее заточены под склад, под работу на производстве, они еще нескоро будут готовы поехать по городским улицам.
Сейчас много говорят о чат-ботах, которых будут все активнее использовать в работе с клиентами в различных call-центрах. И что, это значит, не будет операторов, которые будут разговаривать с клиентами вживую? Будут! Просто те компании, которые не могут позволить себе call-центр, внедрят чат-ботов. Рынок расширится, а от услуг живых операторов компании не откажутся.
Что-то выучить и рассказать может любой человек, это несложно. Но опыт и экспертиза накапливаются только тогда, когда мы решаем нестандартные ситуации. Робот может давать общие советы. Например, вас интересует, как построить свою карьеру. Вы делаете запрос в call-центр и мгновенно получаете ответ: сделайте резюме, отправьте его туда-то, перезвоните туда-то. Но мы хотим видеть индивидуальное отношение к себе, и такая работа всегда будет востребована. Чтобы я поверил консультанту по карьере, который дает мне рекомендации, ему придется разобраться в моем опыте, изучить мое резюме, встретиться со мной. Эту работу ни одна машина не сделает.
Поэтому главная угроза вашей карьере – это не роботы или чат-боты. Это другие специалисты из вашей сферы, которые уделяют больше времени себе и развитию своих навыков. Когда ваш конкурент заберет себе вашу зарплату, ваших клиентов и ваши деньги, в этом будут виноваты роботы? Робот тут вообще ни при чем. Угроза – это те люди, которые больше вкладывают в себя.
Фото: страницы Робототехнического центра фонда «Сколково», Альберта Ефимова и Ильгиза Валинурова в Facebook.
Демис, примеров пруд пруди. Начать можно с кризиса перепроизводства, повлекшего за собой Великую Дерессию. Появление (распространение) бензинового двигателя убило ручной и конный привод. Конвеерное производство сделало неэффективными кустарников. Механизация и оптимизация труда выдавливали рабочую силу. В вашем примере про бухгалтеров на то же количество операций необходимо в разы меньше людей по сравнению с парой десятков лет назад (поверьте бухгалтеру, внеднявшему не одну систему). Технологии меняют подход к организации труда, снижают человеческий фактор. Хорошо это или плохо - сложно сказать. Для владельца бизнеса скорее хорошо, для наемного работника скорее плохо. Для человечества в целом - посмотрим (но скорее всего тоже к лучшему).
Вы много наговорили, но ни одного примера "Технология - Кризис" не привели.
Трафика о том, сколько у меня на балансе и прочую лабуду очень мало, а как бы не хотелось заставить роботов разговаривать и умно отвечать - они не умеют главного - продавать! :) Что есть КЦ, тогда? :) А тесты - это игрушки для инженеров и осваивание зарплат ИТшниками. :) Пользы с гулькин нос. :)
А в ответ Вам дроны с другой стороны, которые будут пересекать периметр и ломать Ваши датчики. :) Поэтому не волнуйтесь, Люди-охранники работу не потеряют, они просто переквалифицируются. :) Не доживём мы до той поры, когда искусственный интеллект будет круче людского. Быстрее какой-нибудь "Пионер" взорвёт воду во имя лично своих светлых идей. :) И этот час стремительно приближается, кстати.
Знаете, что будет, если на Солнце воды вылить? Потухнет? :) Нет, оно взорвётся подобно маслу, на которое просто направили чистый кислород, не тратя энергии ни капли вообще. Осталось дело за малым - научиться взрывать простую воду, которой у нас очень много. :)
Сначала мне понравилась претензия М.А.Кузнецова (30 июня 2016, 08:44): «... Где мой послеобеденный сон, я вас спрашиваю!!!». Но, подумав, я не согласился с ней.
Да, рост производительности средств производства (машин-приборов-…) – впечатляющий. Но, он совсем не приводит к соответствующему росту производительности производственных процессов. Так что, Михаил Анатольевич, претензия на послеобеденный сон --- экономически необоснованна. :)
Михаил, прошу не путать присутствие на работе с получением прибыли ;)
Солдат спит, служба идет. Я только - за!
У нас (у философов- бизнес анализа ;)) подобная коллизия объясняется только одним - отсутствием целей (настоящих). У вас попросту нет ориентиров - приблизились вы к желаемому или нет. Поэтому выход один - гонять прислугу до последнего издыхания.
PS Прошу только ув господ менеджеров, деньги за цель не предлагать.
Это только в том случае, если покупатель - не робот. Сами понимаете, в этом случае это уже не продажа (где не обманешь, не продашь) а поставка. Но тут, как то все сразу мимо рынка, прямиком с системе госплана ).
Хочу разрядить накал полемики и c иронией привести ссылку на информацию, несущую реальную угрозу нам, мужчинам. Да и женщинам, конечно.
Британский футуролог Иэн Пирсон считает, что в ближайшие 10 лет (!!!) секс с роботами станет настолько популярным, что игнорировать это явление или считать его маргинальным уже не получится. Более того, по мнению исследователя, "робофилии" станут подвержены, в основном, женщины, сообщает Mirror.
Для мужчин жрица любви (секс-робот) хороша тем, что может «вкалывать» 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году. У нее всегда хорошее настроение, у нее никогда не болит голова. Ей не надо дарить подарки, подстраиваться, добиваться из последних сил удовлетворения ее желаний.
По мнению Пирсона, к 2026 году секс с роботами станет для представительниц прекрасного пола столь же привычным, как и просмотр порно. Британец пишет, что в концепте "механической любви" на самом деле нет ничего нового и чем изощрённее будут становиться секс-игрушки, тем стремительнее у людей будет отпадать потребность в общении с себе подобными.
"К 2050 году искусственный интеллект секс-роботов станет настолько мощным, что люди начнут влюбляться в своих механических партнеров. Тогда всю планету охватит эпидемия "робофилии", — отмечает Пирсон. Футуролог отмечает, что сейчас многие обеспокоены этой проблемой, однако пока не знают, как с ней бороться. http://www.vesti.ru/doc.html?id=2770981
Нам надо постараться не дать этим роботам оставить нас без работы!