На первый взгляд управление яхтой и digital-агентством — это занятия, которые находятся в «параллельных вселенных». На деле же общего между ними гораздо больше, чем может казаться. Капитан яхты и руководитель сталкиваются с похожими вызовами: им необходимо быстро ориентироваться в постоянно меняющейся среде, принимать решения в условиях неопределенности и вести команду к достижению целей.
Ключевую роль в обоих случаях играют лидерские качества. Каждый должен быть для своей команды не просто «начальником», а настоящим лидером, который способен вдохновлять и вести за собой. Команда должна понимать, что перед ними опытный человек, который видит всю картину и направление движения как корабля, так и бизнеса, имеет четкую стратегию, готов брать на себя ответственность.
Для себя я выделяю несколько навыков, которые остро необходимы как капитану, так и управленцу на рынке рекламы.
1. Helicopter view: способность видеть целостную картину
В море важно понимать, где ты находишься, уметь ориентироваться в пространстве, намечать цели и двигаться к ним. Так и в бизнесе: основа стратегического планирования — понимание ситуации на рынке и факторов, которые на него влияют, умение эти факторы просчитывать и предугадывать.
Капитан при построении маршрута лодки учитывает прогноз погоды, течение и волны. Руководителю агентства необходимо брать в расчет внешние переменные и условия рынка, которые будут влиять на движение и развитие бизнеса в разных контекстах.
2. Готовность принимать решения
Любой руководитель, чем бы он ни управлял, должен уметь оценивать ситуацию, понимать риски и принимать решения, даже если они не самые популярные. От способности и готовности принимать решения напрямую зависит результат — в море на кону может стоять жизнь судна или экипажа, а в бизнесе — будущее компании.
Здесь важна ответственность лидера и умение просчитывать шаги, которые потребуется совершить в сложной ситуации. При этом нужно действовать оперативно — обстановка вокруг может меняться слишком быстро.
В открытом море погода может измениться в считанные минуты, например, быстро налетит гроза. В бизнесе в целом и на рекламном рынке в частности только за последние годы руководители неоднократно сталкивались с резкой и неожиданной сменой ситуации: пандемия, санкции, уход западных компаний и инструментов с рынка.
Я убеждена, что умение быстро перенастроить паруса и поймать правильный ветер — это важные навыки в управлении как судном, так и компанией.
3. Опыт и «набитые шишки»
В море от опыта капитана напрямую зависит безопасность плавания и то, насколько далеко он может пойти на своем корабле. Например, отправиться в кругосветное плавание можно только имея огромный бэкграунд за плечами. Если капитан планирует возглавить большое судно, которое отправляется в серьезное и сложное путешествие, то до этого ему необходимо получить много опыта хождения на маленьких судах, вдоль берега, не пересекая океан.
То же самое и в бизнесе: приходить на руководящую должность, имея в арсенале только минимальный опыт среднего менеджера — сомнительная затея. Только после «набитых шишек» на небольших позициях стоит претендовать на роль управленца. Это позволит наработать экспертизу, лидерские качества и навыки работы с командой, которые уже будут вызывать доверие и желание идти за таким руководителем.
4. Командная игра
Какими бы сильными лидерскими и профессиональными качествами не обладал капитан или руководитель компании, без команды в дальнее плавание ему не пойти.
В море нужны люди, которые могут выполнять самые разные задачи — это матросы, боцман, радист. Каждый член экипажа вносит свой вклад в общее дело, и только слаженная работа может гарантировать безопасное и успешное плавание. В бизнесе, особенно в условиях быстро меняющегося рынка рекламы, не обойтись без специалистов, обладающих сильными хард и софт скиллами.
Конечно, можно выйти в море и в одиночку или вести какой-то небольшой бизнес самостоятельно, будучи индивидуальным предпринимателем. Но как только появляются долгосрочные и амбициозные цели, например, занять определенную позицию на рынке или пойти в кругосветку, без хорошей команды этого уже достичь нельзя. Руководитель так или иначе на пути к этим целям будет упираться в препятствия, для преодоления которых его собственных навыков, опыта, знаний и ресурсов будет недостаточно.
Успех команды, как в мореплавании, так и в бизнесе во многом зависит от лидера, который способен сплотить людей, зарядить их энтузиазмом, вдохновить на достижение общих целей. Лидер должен четко сформулировать цели и задачи, распределить роли и обязанности, создать атмосферу доверия и взаимопомощи, поощрять инициативу и творческий подход. Только в такой атмосфере команда сможет работать эффективно и двигаться в одном направлении вместе.
И в море, и в бизнесе, командный дух, взаимовыручка, готовность прийти на помощь друг другу — это не просто красивые слова, а необходимые условия выживания и успеха. В сложных ситуациях, будь то шторм в море или кризис на рынке, только сплоченная команда, действующая как единый организм, способна преодолевать трудности и выходить из них победителем.
Читайте также:
Так в том то и дело, что ИИ продемонстрировал невероятную глупость. Набрал каких то старых текстовых паттернов, наверное из выпускных работ гарвардских студентов и облажался.
Ведь всем уже давно понятно, что сравнивать бизнес-команду с командой на подводной лодке или яхте абсолютно неуместно.
Во первых, с подлодки ты никуда не сбежишь. Во вторых, в море люди борются со стихией - тупой и безразличной к их судьбам. А в рекламном агенстве вы боретесь с конкурентами, то есть не с природным а социальным феноменом, где в случае проигрыша каждый расчитывает на снисхождение и шанс начать снова.
"- Вы ИИ любите?
- Ну для анализов люблю, а так - нет."
Сравнивать неуместно, но статью про это написать можно! :)))
Люди любят объяснять непонятные вещи с помощью ассоциаций.
Объяснят другим, заодно и сами лучше поймут, сам так делаю.
Упс, я никогда не была "все" а щас прям 100% Можете объяснить почему?
Статью не прошу, тут ее можно ждать до ишачьей пасхи и фиг дождаться) Разве что Николай опубликует там где сам себе госопдин, а мы с Яндекса зайдем и почитаем)
Елена, так вы как раз и пишете комментарий к этой статье «Как навыки управления яхтой помогают руководить рекламным агентством».
Уточню, бизнес можно сравнивать с чем угодно, хоть с кофеваркой, хоть с камасутрой, ассоциации можно найти, наверное, между любыми двумя объектами, например, можно сравнить с работой деловой социальной сети.
Только насколько это уместно, каждый сам решает.
Я не понял, статью на какую тему вы хотите, чтобы я написал?
Признаю, что я слишком обобщил, генерализировал выборку, если языком маркетологов ).
На самом деле, я считаю, что сравнение работы бизнеса с командой подлодки или яхты искажает суть происходящего. Такая метафора превратила бы здоровую конкуренцию в подобие беспощадной стихии, в которой все средства хороши. Но если на море ставка — человеческие жизни, то в бизнесе, в худшем случае, речь идёт о карьере, а не о физическом выживании. Да, экономические кризисы бывают болезненными, но они всё же реже напоминают штормы, в которых смерть реальна и неизбежна.
PS Вот если бы кто то написал статью, проводя аналогию между бизнесом и рыбалкой, скажем - внахлест ;) Но где ж взять для этого такую писательницу?
Интересно, Олег, у меня как раз возникала идея написать про бизнес и зимнюю рубалку.
Могбы получиться интересный вариант, про то как клиентов прикармливать и на мормышку ловить. :)))
Но я писать не буду, давно на рыбалке не был.
Рыбaков оторвaло нa льдине и понесло в океaн. МЧС сбросило им еду, одежду и aппaрaтуру. Тaк быстро и недорого создaть дрейфующую полярную экспедицию ещё никому не удaвaлось.
Шутка.
подумала что вы хотите про яхту в разрезе менеджмента написать)
да ладно. Бизнес-бизнесу рознь. Что если бизнес - это градообразующее предприятие и он накрывается, а другой работы нет и не предвидится?
Физически НЕ выжить отдельным людям и группам людей на фоне всеобщего процветания в условиях сложившегося дикого капитизма - как 2 пальца.
Рыбалка именно внахлест - так себе пример для аналогии с бизнесом. Нахлыстовая рыбалка больше сравнима с самозанятостью, причием в извращенной форме, где важен сам процесс, а не конечный результат. (бизнесу - прибыль, рыбалке - рыба) В наших широтах нахлыстом ловится голавль. Да, рыба спортивно-прикольная. И в плане обхитрить, и в плане побороться. Но несъедобная в принципе. Хотя выглядит аппетитно. От этой обманчивости еще хуже кстати) Ее поэтому и не забирают, отпускают назад.
Но чтобы насладиться процессом ловли, нужно иметь склонность к альтернативному удовольствию от самой подготовки. Чтобы научиться забрасывать шнур без утяжеления, надо на полянке долго тренироваться. А до этого ее еще и подготовить, выдрав сорняки и обкосив траву.
Но у всех своя долина кайфа)
Нахлыстовка бьется с самозанятостью, а не бизнесом, потому что такая рыбалка индивидуальная и не особо не предполагает масштабирования и делегирования процессов.
Вот если карпфишинг - он да) Там для бизнеса поле неплохое, причем в разных вариантах.
Вот с этим согласен. Одно дело, если на кону твоя жизнь и ты на яхте посреди моря, другое - если снизились показатели, прибыль и т.п. Деньги можно заработать. Люди стали катострофизировать жизненные трудности.