Экономика России: что кроме нефти?

Coface – французская компания, которая специализируется в области страхования рисков внешней торговли. Ведет бизнес напрямую в 65 и через партнеров – в 32 государствах. В интересах своих 135 тыс. клиентов собирает и анализирует информацию о состоянии надежности корпораций, их финансовом статусе. Солидная аналитическая база позволяет компании отчетливо видеть тенденции экономического развития различных стран. На вопросы E-xecutive отвечает главный экономист Coface Ив Злотовски, который посетил Москву для участия в «Coface country risk conference-2011».

E-xecutive: Рейтинг России в классификации Coface– В. Что он означает?

Ив Злотовски: Мы оцениваем риски в области корпоративных платежей в каждой конкретной стране. В нашей шкале семь градаций рисков от А1 до D. Российский рейтинг – B – он означает следующее «Нестабильные экономические и финансовые условия и несколько сложные условия предпринимательской деятельности могут повлиять на платежеспособность. Относительно высокая средняя вероятность корпоративного дефолта». До 2008 года мы оценивали российские риски на уровне В, в период кризиса мы понизили рейтинг до С, поскольку имели место неплатежи, в 2011 году Россия вернулась к докризисному уровню. Российский рейтинг такой же, как и у Казахстана.

E-xecutive: Что именно представляется вам нестабильным в российской финансово-экономической ситуации?

И.З.: Рост национальной экономики после очень глубокой рецессии объясняется высокими ценами на нефть в 2010 году и несколько выросшим потребительским спросом. Однако подобный рост все же ограничен: насыщенность кредитами частного сектора остается слабой. Локомотивом развития остается рост общественных фондов потребления. А от увеличения потребительского спроса выигрывают в большей степени импортеры, чем отечественные производители. Скорость экономического развития зависит от инвестиционной привлекательности, а она остается не высокой. ВВП не достиг докризисных темпов. Пока этот показатель составляет 4-4,5% в год, что сравнимо с Бразилией и что вполне неплохо в краткосрочной перспективе, однако непонятно, когда именно он восстановится в прежнем объеме. Экономический контекст «давит» на бизнес. Если рассматривать ситуацию в долгосрочном плане, то у инвесторов возникают сомнения относительно соотношения страновых рисков и перспектив роста национальной экономики.

Кроме того, неясны планы диверсификации: будет ли Россия и впредь в решающей степени зависеть от экспорта нефти и газа, или перейдет к другой модели. Этот вопрос также актуален в контексте долгосрочных планов. С точки зрения краткосрочных проблем не возникает – цены на сырье в ближайшее время будут находиться на высоком уровне, и это выгодно для России. Но если мы мыслим в большем временном масштабе, то вопрос стоит очень остро.

E-xecutive: Есть ли разница между казахстанским В и российским В?

И.З.: Нет, наша система не предусматривает градаций внутри оценки В. Рейтинг Казахстана в определенный период был снижен, поскольку в этой стране имел серьезный банковский кризис, но ныне сейчас республике также присвоена классификация В. Мы видим в Казахстане те же проблемы, что и в России, в частности в области финансовой прозрачности бизнеса. Восстановлению казахстанской экономики способствовали природные ресурсы.

E-xecutive: А каковы рейтинги других стран СНГ?

И.З.: Украинская экономика возобновила рост, поэтому мы изменили прогноз рейтинга D на позитивный. Но сохраняются проблемы: уязвимость банковской системы, госдолг, зависимость от международной поддержки.В свою очередь Белоруссии угрожает кризис ликвидности, страна сильно зависит от помощи России. Несмотря на свое хорошее стратегическое положение между Азией и Европой, большинство стран СНГ показало высокую степень риска в 2009 и 2010 годах. Общие черты у этих стран – политическая нестабильность, большая зависимость от России и отсутствие экономической диверсификации.

E-xecutive: Теперь перейдем от рейтингов к прогнозам. Как часто вы их обновляете? Учтены ли в последних исследованиях такие события, как землетрясение в Японии и революции в Северной Африке и на Ближнем Востоке?

И.З.: Прогнозы пересматриваются каждые три месяца, соответственно последние по времени расчеты учитывают эффект тех событий, которые вы перечислили.

E-xecutive: Как вы оцениваете перспективы роста мирового ВВП в 2011 году?

И.З.: Мировой прогноз – 3,2%. В 2011 году этот индикатор составлял 4,2%. Снижение происходит под воздействием многих событий, в том числе трагедии в Японии и потрясений на многих развивающихся рынках. Тем не менее, 3,2% – это не самый плохой вариант. Помимо событий в Японии и на Ближнем Востоке мы учитывали состояние долгов в частном и публичном секторе, прогнозный рост нефтяных цен на 25% и ожидаемое замедление международной торговли. Увеличатся «ножницы» между развивающимися и развитыми странами: первые, выигравшие в период кризиса, смогут увеличивать ВВП со скоростью 5,6%, тогда как вторые – 1,7%.

E-xecutive: А каков прогноз для Японии?

И.З.: Для Японии прогноз роста ВВП составляет 0,3%, это очень большое падение в сравнении с 4% в 2010 году, но рейтинг страны по-прежнему А1.

E-xecutive: Как вы оцениваете вероятность разрушения еврозоны из-за долговых проблем Португалии, Италии, Испании, Греции?

И.З.: Я думаю, что еврозона сохранится. Если Греция будет вынуждена покинуть пространство евро, введет свою валюту, назовем ее «новая драхма», и будет вынуждена расплачиваться ею по своим долгам, то для Греции это будет настоящей финансовой катастрофой. Слабые страны не заинтересованы в том, чтобы покинуть европейское валютное сообщество. Сильные страны, такие как Германия, может быть и приветствовали бы выход должников из общего валютного проекта, но… Для Германии них такой сценарий будет означать многие трудности, связанные, например, с ростом курса евро. Иными словами, в коллапсе еврозоны не заинтересован никто.

E-xecutive: Выборы в Финляндии, Франции, Австрии показывают, что в Старом Свете началось обновление политических сил. Европейскую солидарность ждут новые потрясения?

И.З.: Да, хотя я не прогнозирую коллапс еврозоны, тем не менее, произойдут большие подвижки. Власти ЕС обещают, что все облигации, выпущенные правительствами еврозоны до июня 2013 года, будут полностью оплачены. Но при оценке будущего возникает как минимум две проблемы: какие стратегии выберут страны-должники, и как отнесутся к этому выбору правительства и граждане стран-доноров. Рост скептических настроений в Финляндии очевиден, аналогичные настроения имеют место и в Германии.

E-xecutive: Доктор Доминик О в интервью E-xecutive высказал мысль, что проблема Европы состоит в том, что в ней есть один центральный банк, но множество министерств финансов. Вы согласны?

И.З.: Да, он абсолютно прав: страны, входящие в ЕС, обладают разными экономиками, у них разное состояние финансовых систем и внешней торговли. Поэтому нужна единая консолидированная бюджетная политика, и долговой кризис это показывает. Нужно гармонизировать финансовую политику государств-участников, двигаясь постепенно, вовлекая в эти договоренности одну страну за другой, фиксируя соглашения на уровне Европейской комиссии. Такая гармонизация поможет в будущем избежать стрессов, подобных тому, что имеет место сейчас.

Чтобы увеличить, кликните по карте

Фото в анонсе: Unsplash

Расскажите коллегам:
Эта публикация была размещена на предыдущей версии сайта и перенесена на нынешнюю версию. После переноса некоторые элементы публикации могут отражаться некорректно. Если вы заметили погрешности верстки, сообщите, пожалуйста, по адресу correct@e-xecutive.ru
Комментарии
Адм. директор, Москва
Николай Романов пишет: >Если в 90-е все разрушалось и сокращалось, то сейчас тренд на увеличение... Сейчас идет тренд на увеличение только стоимости.
Снова, уже в который раз отмечаю для себя, что сокращение промышленного производства в России нарастает и это объективная реальность... Соотвественно сокращается количество занятых. Объявленные инновационное направление развития и модернизация приведут к замене устаревших станков, оборудования и технологий еще более ''безлюдными'' и количество свободного человеческого материала увеличится. Как ресурс и исходный материал для производства чего-то ТАКОГО, чего никто не выпускает и в чем все нуждаются. Как ''обернуть'' этот материал и такой ресурс и для какого производства?
Николай Романов Николай Романов Нач. отдела, зам. руководителя, Люксембург
>Как ''обернуть'' этот материал и такой ресурс и для какого производства? Человеческий материал в такой ситуации просто деградирует, а потом и вымрет. Николай Ю.Романов ----
Адм. директор, Москва
Николай Романов пишет: Человеческий материал в такой ситуации просто деградирует, а потом и вымрет.
да не о таком материале речь, Николай, не о таком... не о таком... такой в дело мало годится, разве что на манежной или как в нижнем, на стадионах..., да в таких случаях большого ума не надо - Север Африки и арабский пояс плохо годятся в производстве нового, уж Вам ли не понимать...
Президент, председатель правления, Москва
Вадим Крысов пишет: [COLOR=blue=blue]Просьба, а не могли бы Вы уточнить, какие комплектующие и для какой техники закупается у наших врагов…[/COLOR] Ну, во-первых, за границей далеко не все враги. А что касается ''уточнения'', то отсылаю Вас к мнению специалиста по этим вопросам, военного обозревателя «Новой газеты» Павла Фельгенгауэра, на днях выступавшего на «Эхе Москвы» (Передача: Обложка - 2. Воскресенье, 19.06.2011 ). Вот лишь несколько фраз из беседы: - Все российские вертолеты летают на исключительно на украинских двигателях. Была попытка несколько лет назад - Сергей Иванов что-то пытался сделать, чтобы у нас начать выпускать такие же двигатели, как на Украине – конечно, ничего из этого не вышло; - без ограниченных компонентов нельзя выпустить ни одного спутника сейчас, и не выпускается; - Даже материалы к баллистическим ракетам и те закупают за границей. Потому что материалы, которые когда-то делали в советскую эпоху, сейчас не делают; - фактически практически все вооружение и техника, которая выпускается в России, российской на сто процентов не является; - Но вернемся к «Мистралям». Министр обороны только что сказал, находясь в Германии: ну что вы меня спрашиваете про «Мистрали» - вот построим, тогда подумаем, для чего их использовать: - Я был на одном закрытом заседании Росвооружения, там обсуждался вопрос, что мы поставляем бронетехнику на Ближний Восток, а новых снарядов для них нет. У нас «новые» - с 70-х гг. И как-то надо придумать, чтобы маркировку на них менять, чтобы они не догадались, что снаряды старые. Перемаркировать (А.ПЛЮЩЕВ: Это как в продуктовых магазинах)…
Адм. директор, Москва
Юлий Каганер пишет: И как-то надо придумать, чтобы маркировку на них менять, чтобы они не догадались, что снаряды старые. Перемаркировать (А.ПЛЮЩЕВ: Это как в продуктовых магазинах)…
осетрина второй свежести, уж лучше на Ближний Восток утилизировать, чем так, как на последних складах... тысячами тонн... салют и фейерверк... с отселением и переселением...
Николай Романов Николай Романов Нач. отдела, зам. руководителя, Люксембург
>осетрина второй свежести, уж лучше на Ближний Восток утилизировать, чем так, как на последних складах... тысячами тонн... салют и фейерверк... с отселением и переселением... Любой такой фейерверк означает только то, что на складах была сильная недостача. Т.е. что-то куда-то оттуда было продано. В том числе и за рубеж. В том числе и под прикрытием людей из Минобороны. А фейерверк - он все спишет. Сейчас практически все так работают. Разница лишь в том, что есть недостачи покрытые, а есть непокрытые. В последнем случае продажи не были санкционированы ''самым высоким начальством'' и шли на реализацию по поддельным документам. И кто-то ''настучал''. Причем, проверка складам грозила немедленная и неотвратимая. И сразу же на них в этом случае начинаются фейерверки. В то время как на складах, с которых все ''уходит'' с ведома ''самого высокого начальства'', никогда ни проверок, ни фейерверков не бывает. А что до имевших недавно место событий, то там явно было указано, что на складе хранились боеприпасы для поставок за рубеж в одну известную и миролюбивую страну. При этом, они как раз и не пострадали. А ''пострадало'' все то, что было украдено до этого и подпадало под недостачу, - хотя в реальности - было лишь перемаркировано описанным способом и представлено к поставке в качестве новых боеприпасов в эту самую страну. И потому и не пострадало. В стране это сегодня обычная практика у военных. На нее указывали и МЧС-овцы, которые никак не могли до этого понять, почему так мало обнаруживается фрагментов и осколков в сравнении с тем, что декларируется взорвавшимся. А так, - если взорвалось на один эшелон, то украли десять. Николай Ю.Романов ----
Технолог, Украина
Николай Романов пишет: >Как ''обернуть'' этот материал и такой ресурс и для какого производства? Человеческий материал в такой ситуации просто деградирует, а потом и вымрет. Николай Ю.Романов
Ну Вы не преувеличивайте, на практике обычно так не происходит. Вообще эту часть населения можно направить на увеличение благосостояния общества путем научных разработок. Там дальше по достижению некого придела и в космос усилия направить. Космос же бездонная бочка. :)
Николай Романов пишет: См. для примера книгу ''Экономика дефицита''. Авторы - Н.П.Шмелев и В.В.Попов.
Ссылки оставляйте хоть на дополнительную информацию о книгах, в сети не встречается подобное сочетание названия книги и авторов. А то придется Вас заставлять сканировать книги и выкладывать на них ссылки. :D
Николай Романов Николай Романов Нач. отдела, зам. руководителя, Люксембург
>А то придется Вас заставлять сканировать книги и выкладывать на них ссылки 1987 и 1988 годы издания. Что могу вспомнить. Мягкая обложка. Из той литературы сегодня мало что осталось из того, на что ссылаются, - иначе как в ''ленинке'' взять, в университетских библиотеках или на букинистических развалах. А в сети ссылок нет на все, что было опубликовано до активного развития сети в России. А это уже тем более сегодня старая и никому не нужная литература советского периода. Например, тот же И.И.Дюмулен ''Барьеры на торговых путях'' в издании 1977 года и 1997 года. Разница вопиющая. Вся книга подчищена и перечищена. >Ну Вы не преувеличивайте, на практике обычно так не происходит. Обычно так и происходит. Население склонно предаваться различным мерзостям и лености, а не эволюционировать в некую созидательность. И уж тем более утрачивает склонность к труду как к инструменту зарабатывания повседневного благополучия и выживания. И как результат, - деградирует, а потом и вырождается. А потом и попросту сметается ''новыми варварами''. Николай Ю.Романов ---
Технолог, Украина
Николай Романов, может книга по другому называется, а смысл можно описать в двух словах ''Экономика дефицита''? :) Я так сам часто книги запоминаю, так как не в названии суть.
Николай Романов пишет: Обычно так и происходит. Население склонно предаваться различным мерзостям и лености, а не эволюционировать в некую созидательность. И уж тем более утрачивает склонность к труду как к инструменту зарабатывания повседневного благополучия и выживания. И как результат, - деградирует, а потом и вырождается. А потом и попросту сметается ''новыми варварами''.
Стоит делать поправку на ветер при наличии доброго правителя. Люди не склонны к добру, пока законы им позволяют быть таковыми. И насколько я помню, по статистике средний уровень развития населения не очень то уж и велик. То есть при наличии деградации страна уходит деградировать большинством и умное меньшинство не может ничего с этим поделать. То есть направления движения, в то числе и по направлению к деградации, зависит еще и от наличия доброго правителя. В общем закон развращения общества я не оспариваю, но добавляю возможность регулировать этот процесс.
Технолог, Украина

Sukhoi Superjet 100 (сокр. SSJ 100, сертификационное название семейства самолётов RRJ — Russian Regional Jet) — российский ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией «Гражданские самолёты Сухого» совместно с рядом зарубежных компаний.

Семейство самолётов Sukhoi Superjet 100 состоит из двух вариантов на 75 и 95 пассажиров (может меняться в зависимости от компоновки салона) в конфигурации с базовой дальностью (SSJ100/75B и SSJ100/95B) и увеличенной дальностью (SSJ100/75LR, SSJ100/95LR). Компоновка: пять кресел в ряду.

Прорабатываются варианты изготовления самолёта с конфигурацией бизнес- и VIP-класса, а также увеличенной длиной фюзеляжа и пассажировместимостью.

Прямые конкуренты Superjet 100 — самолёты Embraer серии E-Jet, Bombardier серии CRJ, ARJ21, Ан-148(Ан-158), Ту-334, Mitsubishi Regional Jet.

Первый полёт прототип: 19 мая 2008 года
серийный: 4 ноября 2010 года
коммерческий: 21 апреля 2011 года
Начало эксплуатации 21 апреля 2011 года
Статус Эксплуатируется

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи
Статью прочитали
Обсуждение статей
Все комментарии
Дискуссии
Все дискуссии
HR-новости
РБК представил рейтинг работодателей 2024

Средняя заработная плата в компаниях — участниках рейтинга составила около 155 тыс. руб. в месяц.

Названы самые привлекательные для молодежи индустрии

Число вакансий для студентов и начинающих специалистов выросло за год на 15%.

Россияне назвали главные условия работы мечты

Основные требования – широкий социальный пакет, а также все условия для комфортного пребывания в офисе.

Власти Москвы заявили об отсутствии безработных в столице

При этом дефицит кадров наблюдается во всех отраслях.