ЕС может продлить Brexit «до самого конца»

ЕС согласился продлить срок Brexit до 22 мая 2019 года, но только если парламент страны примет сделку Brexit на следующей неделе. Если он откажется, крайним сроком для предложения Терезы Мэй станет 12 апреля, чтобы Великобритания успела провести в мае выборы в Европарламент. Лидеры ЕС заявили о своей готовности к продлению на гораздо более долгий срок, но только при условии проведения евровыборов в стране. Председатель Еврокомиссии Жан-Клод Юнкер пошутил, что срок может быть продлен «до самого конца».

По данным отчета сингапурского банка DBS, в 2018 году Китай стал свидетелем беспрецедентной волны дефолтов корпоративных облигаций из-за снижения темпов роста. Долг в юанях вырос до 119,6 млрд юаней ($17,8 млрд), что в 4 раза больше уровня 2017 года. По оценке японского банка Nomura, размер дефолтов еще выше − 159,6 млрд юаней ($23,8 млрд), что также в 4 раза больше, чем в 2018 году. Дефолты, похоже, продолжатся в 2019 году, хотя и более управляемыми темпами, заявили эксперты.

Как утверждает J.P. Morgan, если производство модели Boeing 737 Max 8 будет остановлено, это может снизить ВВП США на 0,15%. «Если вопросы не будут своевременно урегулированы и производство 737 MAX придется остановить на некоторое время, − заявили аналитики, − это займет около 0,15% от уровня ВВП или около 0,6% пункта от квартального темпа прироста ВВП в квартале, в котором производство остановлено». Сейчас в компании проводятся расследования после недавних смертельных авиакатастроф.

CEO Apple Тим Кук считает, что будущее будет зависеть от глобального сотрудничества. «Мы призываем Китай к открытости и считаем, что это важно не только для полного раскрытия потенциала страны, но и для процветания мировой экономики», − сказал он на форуме в Пекине. Компания сообщила о снижении выручки на 26% в Большом Китае в квартале, закончившемся в декабре. До этого, в январском письме инвесторам Кук обвинил в плохих показателях Apple торговую войну между США и Китаем.

CEO компании Bloom Energy − производителя генераторов энергии на топливных элементах − против использования их в автомобилях. «Применять их так − неправильно», − заявил Кейар Шридхар в среду. По его мнению, топливные элементы имеют больше смысла в станциях зарядки для электромобилей, чем в самих машинах. Устройства Bloom Energy производят меньше парниковых газов, чем электростанции на ископаемом топливе. Среди клиентов компании − Apple, Intel и Walmart, их здания она снабжает электричеством.

Не прошло и 10 лет с того момента, как миллиардер Хироси Микитани заставил работников японского техногиганта Rakuten изучать английский язык, как ему захотелось повторить этот опыт: более 17 000 сотрудников компании ожидает обучение программированию. «Если вы работаете в Toyota, вы знаете, как работает автомобиль», − сказал Микитани. «Поэтому, если вы работаете в IT-компании, вам нужно иметь базовые знания о том, что находится в компьютере».

Tesla − наиболее широко используемая марка электромобилей, но это еще не привело к ее глобальному доминированию в продажах EV. Согласно отчету консалтинговой компании IHS Markit, с 2018 по февраль 2019 BMW занимает 16% европейского рынка электромобилей, в то время как Tesla и Volvo находятся на 5 месте. На немецком рынке у BMW − 20%, а у Tesla − всего 3%. На ведущем EV-рынке Европы − в Норвегии − видна еще одна тенденция: у BMW почти 77% этого рынка, в то время как продажи Tesla снижаются.

Из-за трудового кризиса в стране некоторым магазинам крупнейшей международной сети круглосуточных магазинов 7-Eleven придется перейти на сокращенный режим работы. Seven-Eleven Japan Co. запустила эксперимент: в течение нескольких месяцев магазины будут уходить на ночной перерыв. Первый магазин эксперимента закрылся в минувшую пятницу в Токио в час ночи. Аналитик Nomura Research Такаюки Курибаяси предупреждает: «То, что происходит в Японии, в конечном итоге произойдет в других странах Азии».